現代重工在拉斯維加斯的 CES 技術展上展示了一艘自動駕駛船。

拉斯維加斯的 CES 科技展于周五結束了其 2022 年版，盡管 Covid 案件激增，但在推進了大幅縮減規(guī)模的聚會之后。

亞馬遜和谷歌等行業(yè)巨頭對病毒風險置若罔聞，但出席會議的 2200 多家大大小小的公司仍然對下一件大事寄予厚望。

以下是節(jié)目中的一些離別亮點：

法國初創(chuàng)公司 Wisear 正在研究檢測大腦和某些肌肉之間傳遞的信號的技術，以便使用它們來操作連接的設備。

Wisear 聯合創(chuàng)始人 Yacine Achiakh 說：“在過去 30 年里，我們已經顯著改善了我們周圍的數字能力，但我們仍然使用相同的工具——鍵盤、鼠標、觸摸屏”來與機器交互。

“語音控制即將到來，但速度很慢，而且并不總是有效。因此，我們希望創(chuàng)建一個具有包容性且易于使用的界面，”他補充道。

在這個階段，他的團隊將該系統(tǒng)與可以識別用戶下巴運動的耳機配對。

用戶可以暫停手機上播放的音樂，然后以類似咀嚼的動作移動下巴來重新開始播放。

這個想法是通過觀察 Neuralink 的進展而產生的，Neuralink 是特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的一家公司，該公司正在構思能夠通過思想與機器交流的植入物。

Wisear 聯合創(chuàng)始人 Yacine Achiakh 演示了他如何通過移動下巴來停止智能手機上的音樂播放。

“我們認為，在讓人們能夠以更好的方式與我們周圍的數字世界互動之前，等待 50 年進行大腦植入將是一種恥辱，”Achiakh 指出。

他的公司打算完善其技術（并擴大行動范圍），以出售給科技行業(yè)的巨頭。

他們將能夠將其集成到耳機和增強現實眼鏡中，允許用戶在不取出智能手機的情況下控制顯示器。

跳舞（機器人）狗又來了

波士頓動力機器狗——與反烏托邦“黑鏡”一集中的殺手四足機器人相比——又回來了，這一次他們要去元宇宙。

現代去年收購了這家機器人制造商，這引發(fā)了人們對這家韓國汽車制造商可能正在計劃的質疑。

2021 年波士頓動力機器狗在波士頓。

對于韓國男孩樂隊 BTS 的流行音樂來說，這位黃身四足的技術人員在現代汽車的展臺上做了一個精心編排的例行程序，讓人群用手機記錄下他們的每一步。

但表演還包括一個視覺動畫，將機器人用作火星上的眼睛和耳朵，供人們隨后在元宇宙中體驗紅色星球。

現代汽車集團總裁張松在一份聲明中說：“變通性背后的理念是空間、時間和距離都將變得無關緊要。”

“通過將機器人連接到虛擬世界，我們將能夠在現實世界和虛擬現實之間自由移動。”

雪地電動自行車

前面的滑雪板，后面的軌道，車把，軟墊座椅，最重要的是，電池：MoonBikes 是第一款電動雪地自行車，根據制造它們的初創(chuàng)公司的說法。

在 CES 上展出的 MoonBike 雪地摩托車。

這家法國公司的創(chuàng)始人尼古拉斯·穆倫 (Nicolas Muron) 說：“它既電動又安靜，因此不會打擾客戶，而且可以保護環(huán)境。”

他的想法是使這種類型的車輛更具吸引力和可及性。

“88% 的雪地摩托用戶是男性，平均年齡為 46 歲。所以它們并不適合所有人。我想制造一臺易于使用的機器，”Muron 說，并補充說這些機器有點像滑雪。

它們在美國的預購價格約為 8,500 美元。

現代在 CES 上展示了它的自動駕駛船。

自帆船

劇透警報：這是一艘自行航行的船。

現代展示了它所謂的第一艘“自動駕駛”船，配備了攝像頭、深度傳感器和人工智能系統(tǒng)。

現代重工子公司 Avikus 的老板 Do-Hyeong Lim 說：“通過將自主導航技術應用于休閑船，用戶可以大大減少靠泊和�？克�需的時間以及操作過程中發(fā)生事故的風險�！睂Ш郊夹g。

這艘船于 2021 年在韓國進行了 10 公里（6 英里）的航行，船上有 12 名乘客，現代已經宣布準備一艘大型商船使用同樣的技術航行。