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六種汽車傳感器的作用以及總結(jié)
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2017/1/13


  隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展,汽車傳感器由過去單純應(yīng)用于發(fā)動機,擴展到現(xiàn)在應(yīng)用于底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上。汽車傳感器的輸出值將得到更多的相關(guān)應(yīng)用(汽車傳感器的應(yīng)用)。為此,制造商們正在開發(fā)和生產(chǎn)更好的傳感器。那么,汽車傳感器的作用是什么呢?小編通過搜集整理資料,對常用的汽車傳感器的作用作了簡單的歸納總結(jié)。


  一、進氣壓力傳感器


  進氣壓力傳感器,用來間接測空氣;油門松開真空高,油門踩下真空低;真空低時多噴油,中小負荷按比例!要想尋它也容易,節(jié)氣門后尋芳跡!


  二、曲軸位置傳感器


  曲軸位置傳感器,它的作用無人替;一旦信號丟失了,如何起動車不著;此時,電腦傻了眼,不知哪缸上止點。


  三、凸輪軸位置傳感器


  凸輪軸位置傳感器,一般裝在分電器;若沒裝在分電器,凸輪軸前后找去!它的工作很簡單,專測一缸上止點;報告電腦就算完,順序點火順序噴,缺它電腦玩不轉(zhuǎn)……



  四、節(jié)氣門位置傳感器


  節(jié)氣門位置傳感器,負荷信號由它提;五大工況要牢記,四個和它有關(guān)系!翻板關(guān)閉是怠速,信號電壓零點幾;翻板開大負荷大,信號電壓四點八;不僅控制發(fā)動機,還能控制自變器!


  五、加熱型氧傳感器


  加熱型氧傳感器,排氣管內(nèi)測氧氣;用來控制空燃比,氧化鋯是電解質(zhì),自己產(chǎn)生電動勢;氧氣多時供油稀,信號電壓0.1;氧氣少時燃氣稠,信號電壓0.9;電腦據(jù)此調(diào)油量,每10秒中有8變,如果不變趕緊換!


  六、壓電爆震傳感器


  壓電爆震傳感器,一般裝在氣缸體;一但測出震頻率(6~9KHz),點火角兒向后移,爆震隨之消失完,點火開始向前趕;控制點火最佳點,總在爆震區(qū)邊緣!


  現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢。據(jù)統(tǒng)計,目前一般轎車上大約有幾十只傳感器,高級轎車有100多個傳感器。


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