大家可能注意到過，加速度計(jì)校準(zhǔn)通常會(huì)選擇100Hz或者159Hz作為參考頻率點(diǎn)。那么第一個(gè)問題來了：

　　1　為什么選擇100Hz或者159Hz而不是更簡單的1Hz或者1000Hz呢？

　　計(jì)量人員、制造商更傾向參考點(diǎn)在100Hz-159Hz范圍內(nèi)，是因?yàn)檫@個(gè)范圍落在了大多數(shù)傳感器的平坦響應(yīng)頻率區(qū)域內(nèi)。理想的參考頻率是校準(zhǔn)中具有最小的不確定度，并且響應(yīng)是平坦的。不論是傳感器頻率響應(yīng)的最高點(diǎn)還是最低點(diǎn)，不確定度都會(huì)增加。低頻的不確定度是來自例如由于在大的位移下電纜的移動(dòng)增加造成的摩擦起電，和在相對(duì)高頻點(diǎn)激勵(lì)幅值的降低。在高頻處，影響來自諸如傳感器自身的動(dòng)態(tài)（如接頭諧振），或來自校準(zhǔn)硬件的不確定度的影響，激振器的橫向運(yùn)動(dòng)隨頻率也在增加。參考頻率點(diǎn)具有小不確定度，允許更嚴(yán)格的名義靈敏度和頻率響應(yīng)規(guī)格�？紤]到使用中頻作為我們的參考點(diǎn)，通常使用100Hz 和159 Hz。

　　2　該如何選擇100Hz還是159Hz作為校準(zhǔn)傳感器的參考點(diǎn)呢？

　　這個(gè)問題的答案很簡單，您可以參考制造商的規(guī)格表，或咨詢制造商相關(guān)具體細(xì)節(jié)。制造商一般在名義靈敏度（Nominal Sensitivity）的頻率誤差中指定了一個(gè)具體的頻率點(diǎn)。這個(gè)頻率就是我們通常校準(zhǔn)的參考頻率點(diǎn)。如下圖所示：

　　美國一般使用100Hz，因?yàn)槭钦麛?shù)，且校準(zhǔn)的不確定度小。歐洲和中國一般用159Hz。在某些情況下，例如地震型傳感器（傳感器具有高輸出和有限頻率范圍），參考頻率點(diǎn)一般定義為10Hz。

　　3　為什么是159Hz？

　　因?yàn)闅W洲和中國的電源頻率是50Hz，而美國是60Hz。100Hz是50Hz的諧波，所以歐洲和中國就會(huì)避開電源工頻的倍數(shù)，采用159Hz，這樣不受工頻噪音干擾，以提高數(shù)據(jù)可靠性。另外159.2Hz還跟一個(gè)有趣的現(xiàn)象有關(guān)。加速度，速度和位移之間的轉(zhuǎn)換方程，可以簡化如下：

　　這里X 代表 位移，V代表速度，A代表加速度，ω 角頻率=2πf。 

　　當(dāng)頻率等于159.2時(shí)，角頻率2πf=1000，這就是意味著在位移轉(zhuǎn)換成速度，或速度轉(zhuǎn)換到加速度可以很容易的完成，只要簡單的每個(gè)連續(xù)的步驟都乘以1000就可以了。

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